Structura fiscală a prețului combustibilului
De la 1 ianuarie 2026, statul român va încasa peste 56% din prețul unui litru de carburant. Aceasta înseamnă că din suma plătită la pompă, mai mult de jumătate este reprezentată de taxe și impozite. Acciza la benzină se ridică la 3,06 lei pe litru, iar la un preț de 7,8 lei pe litru, TVA-ul de 21% adaugă peste 1,3 lei.
Contribuția bugetului de stat
În total, între 4,3 și 4,5 lei din fiecare litru de carburant ajung direct la bugetul statului sub formă de accize și TVA. Astfel, restul de aproximativ 3,4 lei acoperă costul efectiv al produsului, inclusiv rafinarea, transportul și adaosurile comerciale ale stațiilor de alimentare.
Impactul fiscalității asupra consumatorilor
Componenta reală de piață a carburantului este semnificativ mai mică decât prețul final plătit de șoferi, iar cea mai mare parte a sumei este generată de fiscalitate.
În concluzie, majoritatea costurilor suportate de cetățeni pentru combustibil se datorează impozitelor și taxelor, ceea ce evidențiază impactul fiscalității asupra prețului final al carburantului. Aceasta are implicații semnificative asupra bugetului român și asupra capacității consumatorilor de a face față costurilor ridicate.