Dacia, lider în retenția valorii în Franța
Dacia s-a impus ca lider în clasamentul mașinilor cu cea mai bună retenție a valorii în Franța, ocupând primele trei locuri cu modelele Sandero (benzină și diesel) și Logan. Acest succes se datorează faptului că aceste vehicule își pierd cel mai puțin din valoare în timp, datorită prețurilor lor de achiziție mai scăzute.
Importanța retenției valorii
Cumpărarea unei mașini este, în general, o investiție care se depreciază rapid, cu excepția mașinilor de colecție sau a celor de lux, care pot crește în valoare. Un studiu realizat de ziarul francez Le Parisien, folosind date de pe platforma online Leboncoin, arată că Dacia se descurcă cel mai bine în ceea ce privește deprecierea în Franța, depășind multe branduri renumite.
Metodologia studiului
Studiul a evaluat deprecierea pe o perioadă de cinci ani, comparând prețul mediu al mașinilor rulate din prezent cu prețul mediu al mașinilor noi din 2020. Dacia a fost recompensată pentru valoarea inițială scăzută a modelelor sale. Există întrebări din partea consumatorilor francezi dacă modelele mai scumpe, cum ar fi Bigster, vor menține aceeași performanță în retenția valorii.
Clasamentul mașinilor cu cea mai mică depreciere
- Dacia Sandero (benzină): a pierdut doar 15% din valoarea originală.
- Dacia Sandero (diesel): cu o pierdere de 23%.
- Dacia Logan: a pierdut 25%.
- VW Polo (benzină): cu 28% depreciere.
- Suzuki Swift (benzină): cu o pierdere de 30%.
- Toyota Yaris (benzină): cu o pierdere de 30%.
Până pe locul al șaptelea apare Renault Clio (benzină), cu o pierdere de 33%. Clasamentul este completat de versiunea pe motorină a lui VW Polo, Mitsubishi Space Star și Nissan Micra.
Deprecierea mașinilor de lux și electrice
În segmentul mașinilor de lux, Mercedes domină clasamentul, în timp ce, la categoria electrică, deprecierea este semnificativ mai mare. De exemplu, Tesla Model 3 a înregistrat o pierdere de 59%, iar Peugeot e-208 a pierdut 61%, ceea ce se poate atribui atât supraevaluării inițiale, cât și bonusurilor de achiziție, care conduc la pierderi mari la revânzare.
Concluzie
Rezultatele studiului subliniază avantajul competitiv al Dacia în ceea ce privește retenția valorii, aspect esențial pentru consumatori, care caută să minimizeze pierderile la revânzare în contextul unei piețe auto în continuă schimbare.