Revitalizarea exporturilor de petrol din Kazahstan: Impactul asupra României și perspectivele viitoare

pulsulpresei.ro

Kazahstanul a reluat luni exporturile de petrol prin terminalul maritim al Caspian Pipeline Consortium (CPC) din portul rus Novorossiisk, în urma unei suspendări cauzate de atacurile cu drone asupra petrochimiei. Aceste atacuri blocaseră calea principală de transport pentru țițeiul kazah, esențial pentru accesul său pe piețele internaționale.

Pe fondul provocărilor din regiune, Kazahstanul a fost obligat să întrerupă transportul prin conductă către principalul său terminal din Marea Neagră, ceea ce a afectat dramatic exporturile țării din Asia Centrală, care nu are ieșire la mare. Ministerul Energiei din Kazahstan a anunțat recent că operatorul CPC a reluat activitățile de primire a petrolului de la producători și de încărcare a navelor în terminalul Novorossiisk, conform informațiilor furnizate de Mediafax.

În prezent, operațiunile se desfășoară în două dintre instalațiile offshore ale terminalului. Tancurile petroliere SEAMAJESTY și MILOS sunt angajate în încărcarea țițeiului de la Tengizchevroil, compania care gestionează cel mai mare câmp petrolier din Kazahstan.

Această redeschidere a terminalului este deosebit de semnificativă pentru România, care depinde în proporție de peste 60% de importurile de petrol din Kazahstan. Totuși, autoritățile kazahstaneze au subliniat că activitatea va continua să fie influențată de evoluțiile privind securitatea în Marea Neagră, un aspect care rămâne crucial pentru stabilitatea exporturilor.

Jurnalist: Alina Popescu

Share