Reabilitarea Gării Ciulnița suspendată
Reabilitarea Gării Ciulnița, o investiție de 130 de milioane de lei, a fost suspendată din cauza nemulțumirilor călătorilor și a unei posibile clasificări a clădirii vechi din 1889 ca monument istoric.
Probleme pentru călători
Călătorii CFR se confruntă cu riscuri zilnice din cauza lucrărilor abandonate. Gara, situată pe linia ferată București – Constanța, a devenit un șantier impropriu, iar călătorii trebuie să ocolească aproximativ 500 de metri pentru a ajunge pe peron, expunându-se astfel la pericole, inclusiv atacuri din partea câinilor vagabonzi.
Unii călători, în special cei cu dizabilități, se plâng că nu au acces adecvat între peronul 1 și peronul 2, iar timpul scurt între trenuri le îngreunează și mai mult deplasarea.
Provocări legate de clădirea istorică
Recent, s-au modernizat liniile de cale ferată și instalațiile electrice, dar construcția unei noi clădiri a gării a fost stopată de Direcția pentru Cultură Călărași, care a demarat procedurile pentru clasificarea clădirii existente ca monument istoric. Compania CFR a contestat această decizie, așteptând o soluție care să permită reluarea lucrărilor.
Opinie expert
Ruxandra Ionescu, directorul Direcției Județene pentru Cultură Călărași, a subliniat valoarea clădirii din 1887, propunând conservarea acesteia în locul demolării. Lucrările de modernizare a Gării Ciulnița sunt planificate să fie finalizate în iulie 2026, cu un cost total de 132 de milioane de lei, din fonduri europene.
Concluzie
Suspensia lucrărilor la Gara Ciulnița afectează grav siguranța călătorilor și ridică întrebări privind viitorul clădirii istorice, evidențiind nevoia de a găsi un echilibru între conservare și modernizare.