Nouă propuneri pentru finalizarea tronsonului Autostrăzii Unirii A8, care se va extinde în Republica Moldova

By

Oferte pentru tronsonul final al Autostrăzii Unirii A8

A fost lansată sesiunea de oferte pentru proiectarea și execuția tronsonului final al Autostrăzii Unirii A8, pe relația Târgu Neamț–Iași–Ungheni. Acest sector va asigura legătura rutieră cu Republica Moldova, continuând autostrada pe teritoriul acestei țări prin conexiunea cu Podul de Flori peste Prut, de la Ungheni.

Detalii despre oferte

În total, au fost depuse opt oferte pentru contractul de construcție a ultimului tronson al Autostrăzii Unirii. Acestea includ patru asocieri de companii și patru oferte individuale. Oferta câștigătoare va include realizarea unui segment de 5 kilometri de autostradă în Republica Moldova.

Ofertele depuse

Cei opt ofertanți sunt:

  • Asocierea Danlin XXL (lider) – Intertranscom Impex – Evropeiski-Patishta AD – Groma Hold;
  • Asocierea Far Foundation (lider) – Automagistral Pivden – Lincor Trans;
  • Asocierea Construcţii Erbaşu (lider) – Frasinul – Consent – EKY – SAM – Dimex 2000 Company;
  • Aktor (ofertant unic);
  • Asocierea Itinera SPA (lider) – Sapiem SPA – ICM SPA;
  • Cengiz Insaat Sanayi ve Ticaret (ofertant unic);
  • Concelex (ofertant unic);
  • FCC Construction (ofertant unic).

Finanțarea și costurile proiectului

Finanțarea pentru tronsonul 4, care se întinde între DN 24 (Iași) și Podul peste Prut de la Ungheni, este asigurată prin Programul Security Action for Europe – SAFE. Tronsonul are o lungime de 15,5 kilometri și un cost estimat de 4,7 miliarde lei.

Termenele de realizare

Durata totală de realizare a contractului este de 46 de luni, din care 10 luni pentru etapa de proiectare și 36 de luni pentru execuția lucrărilor. Proiectul prevede construcția a 14 poduri și pasaje, două tunele (inclusiv un tunel de 1.760 metri) și două noduri rutiere, inclusiv un nod rutier de perspectivă pentru acces la Spitalul Regional și Aeroportul Iași.

Implicarea României în construcția în Republica Moldova

Un element de noutate al acestui proiect este segmentul de autostradă de 5 kilometri din Republica Moldova, care va fi construit de România. Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) va acorda punctaj suplimentar constructorului care se angajează să finalizeze segmentul de 2,77 km dintre nodul rutier Golăiești și Podul peste Prut în termen de 18 luni.

Concluzie

Finalizarea tronsonului Autostrăzii Unirii A8 va avea un impact semnificativ asupra conectivității între România și Republica Moldova, facilitând circulația rutieră și dezvoltarea economică în regiune.

Share