Creșterea impozitelor auto în 2026
În 2026, impozitele pe mașini au fost revizuite semnificativ, rezultând taxe de zece ori mai mari pentru vehiculele hibride. Această schimbare face parte dintr-o reformă prin care impozitul se calculează în funcție de capacitatea cilindrică a motorului și de norma de poluare.
Exemple de impozite pe mașini
Un bucureștean cu o Dacia Logan, motor de 1.200 cm³ și norma de poluare Euro 4, plătește un impozit de bază de 112 lei, la care se adaugă o majorare de 16% stabilită de Consiliul General al Capitalei, ajungând astfel la 131 lei. Cei care plătesc până la finalul lunii martie beneficiază de o reducere de 10%, rezultând un impozit de 117 lei. Comparativ cu anul trecut, impozitul pentru această mașină crește cu aproximativ 97%.
Un alt exemplu este Volkswagen Golf, cu motor de 1.600 cm³ și norma de poluare Euro 6, pentru care impozitul total este de 153 lei, iar creșterea față de anul trecut este de peste 70%. Reducerea de 10% pentru plata anticipată duce impozitul la 137 lei.
Impozitele pentru mașinile hibride
Creșterile cele mai semnificative se observă în cazul mașinilor hibride. Anul trecut, impozitele pentru acestea erau sub 10 lei, iar în 2026 au crescut drastic. Până anul trecut, mașinile hibride beneficiau de o reducere a impozitului de 95%, dar în prezent, primăriile pot oferi o reducere de cel mult 30% doar pentru mașinile plug-in hibrid. Astfel, pentru modelele full hibrid și mild hibrid, reducerea dispare complet.
Pentru o Toyota Corolla cu motor full hibrid de 1.600 cm³ și norma de poluare Euro 6, impozitul ajunge la 130 lei, ceea ce reprezintă o creștere de aproape 1.800% față de anul trecut, când impozitul era de doar 6 lei.
Concluzie
Schimbările în calculul impozitelor auto pentru 2026 reflectă o tendință de penalizare a vehiculelor hibride, ceea ce poate avea un impact semnificativ asupra deciziilor de cumpărare ale consumatorilor și asupra pieței auto în general.