Consilierul guvernatorului BNR analizează majorarea prețurilor la carburanți: Reducerea accizelor este realizabilă, dar cu restricții. Spațiul fiscal este limitat

By

Reducerea accizelor la carburanți: O posibilitate limitată

Consilierul guvernatorului BNR, Eugen Rădulescu, a declarat că reducerea accizelor la carburanți este o opțiune pentru a tempera scumpirile, însă aceasta trebuie aplicată doar în condiții limitate, având în vedere deficitul bugetar ridicat al României. Declarațiile au fost făcute într-o intervenție la Digi24, în contextul unei ședințe de lucru de la Palatul Victoria care a analizat diverse scenarii pentru limitarea prețurilor la carburanți.

Contextul scumpirilor și impactul internațional

Rădulescu a explicat că scumpirile sunt în principal determinate de evoluțiile internaționale, în special după ce prețul petrolului a depășit 100 de dolari pe baril. Acesta a subliniat că protejarea completă a populației de creșteri de prețuri este nerealistă și că statul poate interveni doar pentru a atenua impactul asupra consumatorilor prin măsuri fiscale.

Limitările măsurilor fiscale

Consilierul BNR a subliniat că măsurile de sprijin pentru consumatori sunt limitate de situația bugetară, menționând că deficitul bugetar din anii anteriori este atât de mare încât permite doar o intervenție foarte restrânsă. El a afirmat că, deși reducerea accizelor este posibilă, aceasta trebuie atent calibrată pentru a nu afecta ținta de deficit bugetar de 6,2% din PIB.

Redistribuirea resurselor și efectele asupra bugetului

Rădulescu a afirmat că sprijinul acordat consumatorilor nu reprezintă o alocare de fonduri suplimentare, ci o redistribuire a resurselor existente. A avertizat că neîndeplinirea nivelului bugetar al deficitului ar putea duce la creșterea dobânzilor, ceea ce România nu își poate permite. Bugetul actual a fost construit pe baza accizelor majorate, ceea ce limitează opțiunile de reducere fără a genera efecte negative.

Efectele deficitelor din trecut asupra economiei

Rădulescu a subliniat că spațiul limitat de intervenție este rezultatul dezechilibrelor bugetare anterioare. El a menționat că în 2024, România a avut un deficit de 9,3% din PIB, iar această situație are consecințe pe termen lung. De asemenea, a clarificat că modificările prețurilor la carburanți nu se transmit automat în lanț asupra prețurilor finale ale produselor, având în vedere ponderea redusă a carburantului în acestea.

Îmbunătățiri și perspective pozitive

Consilierul BNR a menționat și evoluțiile pozitive la nivel bugetar, cu încasări din TVA mai mari cu 20% față de anul anterior. Dobânzile la care se împrumută România au scăzut sub 6% pentru prima dată în mult timp, iar agențiile de rating au îmbunătățit perspectiva țării, ceea ce reduce costurile de finanțare.

Concluzie

Stabilitatea economică și politică este esențială în perioada următoare, iar apariția unor noi crize ar putea afecta rapid situația economică a României.

Share