Ciprian Ciucu: În 2024, vom încheia extinderea pe Prelungirea Ghencea. Care este termenul pentru finalizarea lucrărilor la pista de tramvai și parcarea de tip park&ride?

By

Anunțul Primarului Ciprian Ciucu despre Prelungirea Ghencea

Primarul Capitalei, Ciprian Ciucu, a declarat că în 2024 se va finaliza supralărgirea și sistemul rutier pe Prelungirea Ghencea. Lucrările la noua linie de tramvai și parcarea de tip park & ride sunt programate pentru finalizare în primăvara lui 2028.

Detalii despre lucrări

Prelungirea Ghencea va fi lărgită la patru benzi (două pe sens), având o linie dublă de tramvai modernă, construită de la zero, precum și piste de biciclete, trotuare, spații verzi, iluminat cu LED, cabluri îngropate în subteran și intersecții cu semafoare inteligente pentru fluidizarea traficului. Valoarea lucrărilor la infrastructura rutieră se ridică la 45,2 milioane de lei, bani proveniți din bugetul local.

Progresul lucrărilor

În prezent, stadiul lucrărilor este următorul:

  • Proiectare: 100%
  • Curățarea amplasamentului: 80%
  • Exproprieri și lucrări de demolare: 95%
  • Lucrări de iluminat: 16%
  • Lucrări de telecomunicații: 26%
  • Lucrări la apă-canal: 2,7%
  • Lucrări la noua linie de tramvai: 2,7%

Stadiul pe tronsonuri

Primarul a oferit detalii suplimentare despre fiecare tronson:

  • Tronsonul 1 (Capătul tramvaiului 41 – Str. Brașov): Aproape finalizat, urmează recepția în luna aprilie. Lucrările necesită reparații suplimentare înainte de recepție.
  • Tronsonul 2 (Str. Brașov – Str. Râul Doamnei): Partea rutieră este finalizată, iar recepția a avut loc. Linia de tramvai va fi finalizată în octombrie 2026.
  • Tronsonul 3 (Str. Râul Doamnei – Str. Valea Oltului) și Tronsonul 4 (Str. Valea Oltului – Mărăcineni): Se lucrează la relocarea rețelelor de utilități. Traficul va fi deviat pentru lucrări de înlocuire a conductelor.
  • Tronsonul 5 (Str. Mărăcineni – Pasajul Domnești): Lucrările de supralărgire vor fi executate de CNAIR, iar amenajarea unui nod intermodal de tip park & ride va avea o capacitate de 470 de locuri acoperite, plus locuri pentru persoanele cu dizabilități și stații de încărcare pentru mașinile electrice.

Finanțarea și implicațiile financiare

Costurile totale pentru amenajarea șinelor de tramvai sunt estimate la 123,5 milioane de lei, dintre care 87 de milioane sunt fonduri nerambursabile. Construcția noului park & ride costă 62,2 milioane de lei.

Responsabilitatea pentru organizarea șantierelor

Ciprian Ciucu a precizat că se va asigura de conformitatea șantierelor de lucru, având în vedere sesizările privind organizarea, accesul și siguranța pietonilor. A fost stabilit un termen scurt pentru remedierea problemelor identificate.

Concluzie

Finalizarea lucrărilor pe Prelungirea Ghencea va contribui semnificativ la îmbunătățirea infrastructurii rutiere și a transportului public din București, având un impact pozitiv asupra fluidizării traficului și a mobilității urbane.

Share