Nouă etapă în dezvoltarea Aeroportului Otopeni: Contract semnat pentru un terminal modern
Cel mai amplu proiect de infrastructură aeroportuară din România a intrat într-o nouă fază decisivă. Compania Națională Aeroporturi București (CNAB) a anunțat semnarea contractului pentru proiectarea noului terminal de la Aeroportul „Henri Coandă” și a infrastructurii aferente acestuia.
Capacitate impresionantă pentru un trafic în continuă creștere
Noul terminal, ce va ocupa aproximativ 176.000 de metri pătrați, va fi capabil să gestioneze până la 30 de milioane de pasageri anual până în anul 2040. În timpul orelor de vârf, acesta va putea procesa până la 6.500 de pasageri pe oră, oferind un flux optimizat și eficient.
Facilități de nivel internațional
Proiectul va încorpora facilități comparabile cu cele ale marilor terminale europene. CNAB a subliniat că noul terminal va include minimum 48 de standuri de parcare pentru aeronave și 20 de punți de îmbarcare. De asemenea, se vor integra sisteme inovatoare pentru manipularea bagajelor, soluții avansate de securitate, precum și un sistem inteligent de informare și semnalizare. Aspectele legate de iluminat, acustică și climatizare vor fi, de asemenea, optimizate pentru a crea un mediu plăcut.
În interior, terminalul va oferi saloane de protocol pentru clienții companiilor aeriene, alături de zone comerciale și de alimentație publică conforme cu standardul IATA Optimum Level of Service. De asemenea, va exista o zonă dedicată pentru operatorii low-cost, facilitând îmbarcarea și debarcarea acestora.
Conectivitate și accesibilitate îmbunătățite
Proiectul preconizează crearea de noi căi de rulare pentru aeronave și o rețea complexă de drumuri de acces, incluzând pasaje subterane care vor conecta terminalul actual cu cel viitor. Accesibilitatea va fi fluidizată prin opțiuni multimodale, integrând transport rutier și feroviar, cu stații speciale pentru autobuze și taxiuri.
Detalii despre colaborarea în proiectare
Contractul pentru realizarea acestor lucrări de proiectare și asistență tehnică se ridică la aproximativ 18,4 milioane de euro. Proiectul este coordonat de asociația condusă de Leviatan Design, împreună cu Ubitech Construcții și un grup amplu de subcontractanți. Durata totală a contractului este de 10 ani și jumătate, cu primii doi ani dedicați proiectării, următorii trei ani și jumătate pentru asistența tehnică pe parcursul lucrărilor, iar ultimii cinci ani pentru perioada de garanție.
Această inițiativă promite să transforme Aeroportul Otopeni într-un hub de excelență în transportul aerian, adaptat cerințelor viitorului.
Jurnalist: Alina Popescu