Mortalitatea pe drumuri în România
România se află printre țările cu cele mai periculoase drumuri din Uniunea Europeană, înregistrând o rată a mortalității rutiere de 68 de decese la un milion de locuitori, semnificativ peste media continentală de 43. Cu toate acestea, numărul de decese rutiere a scăzut semnificativ, România fiind pe calea de a atinge obiectivul european de reducere cu 50% a deceselor până în 2030.
Scăderi semnificative, dar provocări rămase
Datele preliminare publicate de Comisia Europeană pentru 2025 arată o scădere de aproximativ 12% a numărului de decese rutiere comparativ cu anul anterior și de aproape 30% față de 2019, anul de referință stabilit de UE. Cu toate acestea, România rămâne pe un loc inferior în clasamentul mortalității, fiind depășită doar de Bulgaria și Croația.
Accidentele rutiere în Uniunea Europeană
La nivelul Uniunii Europene, în 2025, aproximativ 19.400 de persoane au murit în accidente rutiere, în scădere cu 3% față de anul precedent. Comisia Europeană a subliniat că ritmul actual de reducere nu este suficient pentru a atinge ținta stabilită pentru 2030. Cele mai mari scăderi au fost observate în Estonia (-38%) și Grecia (-22%).
Pericole pe drumurile rurale
Cele mai multe accidente mortale continuă să aibă loc pe drumurile rurale, care reprezintă 53% din totalul deceselor. În zonele urbane, ponderea este de 38%, iar pe autostrăzi doar 8%. În orașe, cele mai vulnerabile categorii sunt pietonii, bicicliștii și utilizatorii de vehicule pe două roți, care constituie 70% din totalul deceselor. De asemenea, tinerii cu vârste între 18 și 24 de ani și persoanele de peste 65 de ani sunt cele mai afectate, iar bărbații reprezintă 77% din victimele accidentelor mortale.
Obiectivele Uniunii Europene pentru siguranța rutieră
Uniunea Europeană își propune să reducă numărul de decese și al rănilor grave cu 50% până în 2030 și să ajungă la „zero decese” în accidente rutiere până în 2050. Comisarul european pentru transport a subliniat importanța eforturilor comune pentru reducerea numărului de decese, afirmând că fiecare viață pierdută este una prea mult.
Acest raport evidențiază provocările continue cu care se confruntă România în ceea ce privește siguranța rutieră, în ciuda progreselor realizate. Este esențial ca măsurile de prevenire și educație să fie consolidate pentru a reduce mortalitatea pe drumuri și a proteja viețile cetățenilor.