Controversa achiziției microbuzelor electrice
Dragoș Pîslaru, Ministrul Investițiilor și Proiectelor Europene, a anunțat că va sesiza Parchetul European în legătură cu achiziția microbuzelor electrice pentru elevi. Printre cei care au aprobat anterior aceste achiziții se numără Ilie Bolojan, șeful lui Pîslaru, ceea ce a condus la o situație în care un ministru din Guvernul PNL își denunță premierul. Sesizarea va fi adresată Laurei Codruța Kovesi, șefa Parchetului European.
Prețuri umflate și nereguli
Pîslaru a declarat că au fost identificate discrepanțe semnificative între prețurile microbuzelor electrice achiziționate în diferite județe, variind de la 99.000 de euro la 263.000 de euro per unitate, fără modificări tehnice care să justifice aceste diferențe. Aceste variații ridică suspiciuni de înțelegeri între firme, sugerând un preț de cartel.
Scandalul a ieșit la suprafață în vara anului 2024, când s-a descoperit că prețurile plătite pentru microbuze erau de două sau chiar trei ori mai mari decât cele obișnuite în Uniunea Europeană. Pîslaru a trimis Corpul de Control pentru investigații, iar rezultatele au fost comunicate după o întârziere de trei luni.
Diferențe între listele localităților beneficiare
Pe lângă prețurile exagerate, s-au descoperit și discrepanțe între listele localităților care ar fi trebuit să primească microbuze și cele care au primit efectiv autovehiculele. Numai instanțele pot clarifica aceste neconcordanțe, deoarece ministerul nu are competența legală de a oferi verdicturi definitive.
Prețul corect vs. prețul plătit
Prețul corect pentru un microbuz electric ar fi fost de aproximativ 79.000 de euro, incluzând costurile de carosare. În realitate, autoritățile locale au plătit peste 200.000 de euro, ceea ce implică un profit de peste 100.000 de euro pentru fiecare vehicul. Aceasta s-a realizat prin ajustarea ofertelor la bugetul maximal, nu la cel mai bun preț disponibil.
Contractele cu Aveuro International SRL
Contractele pentru achiziția microbuzelor electrice au fost semnate cu firma Aveuro International SRL din Prahova, condusă de Vlad Mircea Papuc, care a înregistrat creșteri spectaculoase ale profitului în ultimii ani. În 2024, profitul firmei a fost de 15,6 ori mai mare decât cel din 2023.
Documentele de achiziție par să fi fost redactate astfel încât să favorizeze Aveuro, cu specificații care au exclus alte firme de pe piață. Vlad Papuc a evitat să comenteze asupra profitului realizat, menționând doar un „Doamne ajută!”.
Concluzie
Achizițiile de microbuze electrice pentru elevi ridică grave suspiciuni de fraudă și corupție, implicând autorități de rang înalt și evidențiind necesitatea unei investigații amănunțite pentru a asigura transparența și corectitudinea utilizării fondurilor europene.