Construcția autostrăzii A3-Transilvania
O nouă secțiune a Autostrăzii A3-Transilvania, subsecțiunea 3C2 Chiribiș – Biharia, se află în construcție pe o distanță de 28,5 kilometri. Lucrările au început în iulie și, până în prezent, stadiul fizic al lucrărilor a ajuns la 14%.
Dotări moderne ale autostrăzii
Autostrada va fi dotată cu 18 poduri și pasaje, precum și cu un sistem avansat de monitorizare a traficului. Acest sistem, denumit „SPEED”, va include radare fixe amplasate la fiecare 2 kilometri și camere inteligente pentru măsurarea greutății vehiculelor.
Investiția și finanțarea
Valoarea totală a investiției pentru acest proiect este de 785 milioane lei, finanțarea fiind asigurată din Programul Transport PT 2021-2027 și din fonduri de la bugetul de stat.
Funcționalitatea sistemului de monitorizare
Pe întreaga lungime a autostrăzii, vor fi instalate 14 camere inteligente care se vor conecta la sistemul e-Sigur. Aceste camere vor calcula viteza reală și viteza medie a vehiculelor, oferind date esențiale pentru gestionarea traficului și pentru sancționarea abaterilor de la viteza legală.
Planuri de extindere a sistemelor de supraveghere
Compania Națională de Drumuri are în vedere dotarea altor autostrăzi inaugurate înainte de 2015 cu 400 de radare fixe. De asemenea, toate drumurile naționale vor fi monitorizate video pentru a îmbunătăți siguranța rutieră.
Implicarea autorităților
Deși camerele inteligente sunt deja montate, sistemul de detectare a vitezei nu este încă operațional. Guvernul trebuie să aloce fonduri pentru conectarea acestor camere la un sistem centralizat de monitorizare.
Concluzie
Implementarea acestui sistem de radare și camere inteligente pe autostrada A3-Transilvania reprezintă un pas semnificativ în îmbunătățirea siguranței rutiere și a gestionării traficului în România.