Liderul cancelariei lui Bolojan își evidențiază economiile pe seama șoferilor guvernamentali, dar cum justifică păstrarea propriului șofer și a vehiculului de serviciu?

By

Reducerea cheltuielilor cu parcul auto al Cancelariei

Șeful Cancelariei premierului, Mihai Jurca, a declarat că cheltuielile legate de parcul auto al Cancelariei au fost reduse de 10 ori, ajungând de la 850.000 de lei la 84.000 de lei, de la impunerea măsurilor de austeritate. Jurca a explicat că, în prezent, nu mai există șoferi angajați, iar mașinile folosite sunt închiriate până la sfârșitul anului, fără un contract de vânzare-cumpărare.

Utilizarea mașinilor de serviciu de către Cancelarie

Jurca a subliniat că mașinile sunt utilizate de angajații Cancelariei, de demnitari, consilieri de stat și secretari de stat, menționând că decizia de a reduce numărul de vehicule de la 30 la 17 a fost corelată cu numărul mai mic de secretari de stat și consilieri de stat.

Beneficiile personale ale lui Mihai Jurca

Când a fost întrebat despre beneficiile sale personale, Jurca a confirmat că, în calitate de secretar de stat, are dreptul la un șofer și o mașină de serviciu. El a afirmat că este populism ca un ministru să se conducă singur, adăugând că, deși beneficiază de un șofer de la SPP, i-ar plăcea să conducă în timpul liber, mai ales că mașina este produsă în România.

Concluzie

Deciziile luate de Mihai Jurca în privința reducerii cheltuielilor cu parcul auto al Cancelariei ridică întrebări despre coerența măsurilor de austeritate, având în vedere continuarea beneficiilor personale de care se bucură în calitate de secretar de stat.

Share