Proiectul Centurii Ocolitoare Buftea
Autorizația de construire pentru varianta ocolitoare Buftea a fost emisă, iar lucrările vor începe în curând. Proiectul va fi realizat de compania austriacă Porr Construct SRL, având un contract în valoare de 281,17 milioane lei, fără TVA, finanțat din fonduri europene.
Detalii despre contract și termene
Porr Construct SRL are la dispoziție 34 de luni pentru a finaliza proiectarea și execuția centurii, care va avea o lungime de 5,77 kilometri. Proiectul include iluminat public, două parcări moderne, sisteme pentru cântărirea camioanelor și stații de încărcare pentru vehicule electrice, precum și un sistem de colectare și scurgere a apelor.
Pasaje rutiere incluse în proiect
Vor fi construite trei pasaje: unul peste calea ferată București-Ploiești (81,90 metri), un altul peste DJ101 (84,90 metri) și un al treilea peste un drum betonat (36,10 metri).
Intersecții planificate
Centura va include trei intersecții la nivel. Prima va fi o intersecție giratorie VO Buftea x A0, conectând varianta ocolitoare la DN1A, iar a doua va fi VO Buftea x DN1A, pe strada Metalurgiei. A treia intersecție va fi un nod rutier cu DJ101.
Stadiul lucrărilor pregătitoare
Constructorul a finalizat organizarea șantierului, iar terenul este pregătit pentru demararea lucrărilor.
Al doilea proiect: Sensul giratoriu de la Șindrilița
Un alt proiect vizează realizarea unui sens giratoriu pe DN2, în localitatea Șindrilița, comuna Găneasa. Procedura de expropriere necesară pentru amenajarea intersecției a fost aprobată de Guvern. Nodul rutier va fi construit pe DN2, la kilometrul 21+900, unde se întâlnește cu DC29, la kilometrul 9+800.
Pașii următori pentru proiectele rutiere
Următoarele etape includ emiterea autorizației de construire și a Ordinului de Începere a lucrărilor, pentru a demara execuția.
Aceste proiecte sunt realizate cu sprijinul autorităților locale: Consiliul Județean Ilfov, Primăria orașului Buftea și Primăria comunei Găneasa.
Concluzie
Implementarea acestor proiecte de infrastructură va avea un impact semnificativ asupra fluidizării traficului și creșterii siguranței circulației în zona București-Ilfov.